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垃圾车厂家提醒您:冰雪天气谨慎驾驶

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    垃圾车厂家提醒您:冰雪天气谨慎驾驶

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  • 发布时间:2016/11/21 9:07:49
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垃圾车厂家提醒您:冰雪天气谨慎驾驶

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      近日,我国大部分地区将迎来16年的第一场降雪,帝成环卫垃圾车厂家提醒广大的司机朋友:冰雪天气一定谨慎驾驶。

      行车中,垃圾车制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。同时,雪天行车时无论是给司机还是给其他司机都多留些距离

       冰雪天气行车速度要低,以确保安全。垃圾车行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

  雪中行车速度要慢,更要保持安全的行车距离,在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,同前车要保持适当的车距。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,制动的非安全区大大增加,跟车太近的话,很难在短距离内刹住车,一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离,一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。遇到情况提前减速,当发现垃圾车的前车制动时,自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。如果垃圾车行驶速度过快,两车间安全距离又小,一旦遇到紧急情况,后果不堪设想。

  先减速,后转弯。当需要转向时,要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘,操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。千万不要在弯道中踩刹车,那样的话,惯性将使垃圾车失去控制。

     雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成X”形或“Y”形槽,以提高附着性。如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要垃圾车发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的垃圾车应视具体路面的附着力程度更换到相应的3”、“2”或“1”加力挡,以保证垃圾车在冰雪路面的良好扭力。

雪停后,路面容易结薄冰,使垃圾车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力降低,垃圾车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后溜的现象;垃圾车在行驶中如果突然加速或减速,很容易侧滑及方向跑偏;遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下,垃圾车行车关键在于“慢动作”:油门和方向不要过大,刹车不可用力,垃圾车离合器不要抬太快,建议最好装上防滑链条。

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